С 1 сентября 2026 года перевозочные документы оформляют в электронном виде. Это требование закона от 07.06.2025 № 140-ФЗ. До 1 марта 2027 года за предъявленную на дороге бумажную накладную инспектор ограничится устным предупреждением. Обязанность оформлять электронный документ при этом сохраняется.
До 1 сентября
- Выберите оператора ИС ЭПД.
- Подключите 1С к оператору.
- Выпустите первую электронную транспортную накладную по реальному рейсу. Пока не прошли весь цикл — от заказа-заявки до подписи получателя — система не считается работающей.
- Назначьте ответственного за ЭПД. Один человек, который отвечает за реквизиты, доверенности и подписи.
Сентябрь — октябрь
- Соберите список грузоотправителей и грузополучателей, на которых приходится основной объем. Проверьте, кто из них уже работает в ГИС ЭПД.
- Обязанность лежит не только на перевозчике. Отсутствие технической возможности у контрагента от нее не освобождает.
Ноябрь — декабрь
Настроенная система ломается не на типовом рейсе, а на исключениях. Отработайте пять ситуаций, пока за ошибку не штрафуют:
- замена транспортного средства в рейсе;
- изменение маршрута после выпуска документа;
- ошибка в реквизитах;
- получатель не подписал вовремя;
- расхождение между заявкой и фактической перевозкой.
По каждой зафиксируйте письменный порядок: кто исправляет, в какой срок, каким документом.
Январь — февраль:
Сверьте данные учета с реестром ГИС ЭПД. Проверьте, что электронные накладные попадают в архив и доступны для налоговой проверки. К 1 марта расхождений быть не должно.
Что проверить перед 1 марта
Все рейсы оформляются электронно. Нештатные ситуации закрываются без бумаги. Расходы на перевозку подтверждаются документами из ГИС ЭПД. Сотрудники знают порядок и не звонят в поддержку по каждому рейсу.
